Лайнер Airbus A320 мог потерпеть крушение из-за действий экипажа, среагировавшего на ложный сигнал о задымлении, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с ходом расследования ЧП. Эксперты всерьёз рассматривают эту возможность из-за того, что при срабатывании датчиков дыма в данной модели лайнера могут отключаться важные системы безопасности, среди которых и защита управления полетом.
Похожая ситуация произошла в апреле 2011 года в США с А320 авиакомпании United Airlines. Лайнер вылетел из Нового Орлеана, когда у него ложно сработал датчик дыма. Тогда приборы отключились после того, как пилоты начали реагировать на сигнал. Самолет сел благодаря скоординированной работе диспетчера и пилотов.
